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Fino a pochi anni fa era dominato dalle sole Yaris e Prius di casa Toyota, ora il mercato delle auto ibride si arricchisce sempre più di nuovi modelli. Complice l’aumento del prezzo dei carburanti, molti utenti si stanno orientando verso questa soluzione e l’offerta dei produttori non si è fatta attendere.

La Citroen, per esempio, ha introdotto la DS5 Hybrid4, a un prezzo di 39.450 euro. Il modello si distingue per le elevate prestazioni: collegando il normale blocco di propulsione a un secondo motore elettrico, la vettura diventa a trazione integrata. Inoltre, con un solo litro si percorrono 26.3 km.

L’Audi punta invece sulla A3 e tron. Sfruttando la tecnologia plug in, il modello permette di essere caricato semplicemente tramite una fonte di energia elettrica esterna. L’autonomia in elettrico è di circa 50 km.

Un’altra novità arriva da casa Seat, che introduce la Leon Verde. Anch’essa dotata della tecnologia plug in, la vettura è un’evoluzione del precedente Leon Twin Drive. Le prestazioni rispecchiano quelle dell’A3 e tron (50 km di autonomia)

Per quanto riguarda le ibride „di lusso“, a costi dunque decisamente più elevati, impossibile non segnalare la Porsche Cayenne ibrida. Già in commercio, costa circa 88.000 euro. Naturalmente meno potente dei corrispettivi modelli classici, la vettura riesce comunque a erogare 380 CV. Ma la novità più attesa è forse la Bmw i8: con i suoi 362 CV, tocca i 100 Km/h in 4,4 secondi, consumando soltanto 2,1 litri ogni 100 Km.
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